автоматизация бизнес-процессов в логистике

Глобальные расходы на логистику составляют 10% от мирового ВВП — это около 7 трлн. Для сравнения — ВВП США в 2016 году составил $ 18,5 тыс. Несмотря на то, что объем денежной массы в транспортной отрасли огромен, автоматизация процессов необходима практически везде. Как системы управления транспортировками помогут снизить стоимости доставки и предотвратить задержки груза?

Наиболее заметной частью рынка транспортных услуг являются перевозчики — владельцы транспортных средств, таких как грузовые автомобили, самолеты, корабли и поезда, а также те, кто управляет складами и портами. Связующим звеном между перевозчиками и управляющими складами выступают 3PL-провайдеры — они помогают переместить груз, вдобавок предоставляя услуги хранения груза между этапами транспортировки. Прибыль 3PL-компаний сегодня достигает 700 миллиардов долларов в год.

объемы рынка 3PL 2016

Объемы рынка 3PL услуг 2016, по регионам (в милиардах долларов США)

Низкая автоматизация процесса грузоперевозок снижает эффективность

Низкая автоматизация процесса грузоперевозок

Для того чтобы узнать стоимость транспортировки груза логистической компанией, потребуется в среднем от 24 до 48 часов. Например, если вы находитесь в США и собираетесь получить сырье из Азии, оно должно пройти несколько этапов. Во-первых, вашему экспедитору необходимо найти грузовик для доставки груза в в порт, во-вторых, компании необходимо найти судно для перевозки сырья в США и, наконец, ей нужно найти еще один грузовик для доставки товаров на ваш склад.Кроме того необходимо:

  • Зарегистрировать груз в соответствующих госучреждениях;
  • Пройти таможню;
  • Пройти проверки груза;
  • Получить страховку;
  • Договориться о размещении груза на промежуточных складах, при необходимости.

Сегодня все эти манипуляции выполняются очень децентрализованно, используя телефоны и факсы.

Автоматизация грузоперевозок — экономия времени и бюджета с веб-сервисами для логистики

Автоматизация грузоперевозок

Интернет вещей (IoT), обратная логистика и автоматизация создали необходимость в переосмыслении, уточнении и улучшении внутренних процессов транспортных компаний. Удобное веб-решение для эффективной коммуникации и обмена данными имеет решающее значение для компаний, которые хотят идти в ногу со временем, быть готовыми к изменениям в цепочке поставок и мониторить процесс транспортировки в режиме реального времени.

Возможности индивидуальных веб-решений для логистики:

  • Информация о доступном транспорте, документах и спецификациях;
  • Возможность, автоматического расчета стандартных показателей: оптимального пути, нормы веса и количества километров, которое может быть пройдено за день, показатели потерь груза при транспортировке, а также другие параметры, необходимые вашей компании;
  • Легкая и быстрая связь для всех участников процесса транспортировки через сервисы обмена сообщениями; Возможность отслеживания движения транспорта в режиме реального времени;
  • Возможность отслеживания движения транспорта в режиме реального времени;
  • Дополнительная функциональность, в соответствии с потребностями вашего бизнеса.

Архитектура и компоненты проекта Smartseeds

Веб-решения для транспортных компаний имеют сложную структуру и включают в себя множество внешних функций, поэтому их разработка занимает довольно много времени, но результат стоит того. Например, проект Smartseeds, который мы разработали для эффективного сотрудничества перевозчиков и владельцев грузов, по прогнозам должен охватить половину транспортного рынка страны — это более 20 тысяч единиц транспорта.

Основные участники процесса транспортировки

участники процесса транспортировки

В процессе доставки грузов может быть задействовано довольно много людей, но ключевыми фигурами являются:

  • Владелец груза — компания или лицо, которому необходимо доставить груз в пункт назначения;
  • Перевозчик — компания или лицо, имеющее транспортные средства, для авиаперевозок, морских перевозок, доставки железнодорожных грузов и т. д.;
  • Если вы работаете с транспортно-экспедиторской компанией (3PL), то все взаимодействия проходят через нее;
  • Кроме того, есть представители терминалов, которые работают в портах или аэропортах, и желают получать информацию о транспорте, который должен прибыть в для отгрузки.

Если владелец груза хочет свести к минимуму свой бюджет на транспортировку, он работает напрямую с перевозчиком (без 3PL). Процесс доставки в этом случае становится более сложным — не у каждого перевозчика есть достаточно транспортных средств для перевозки необходимого объема груза.

Чтобы сделать доставку груза эффективной и доступной, необходимо тщательно продумать веб-решение для каждого участника процесса доставки груза. Например, мы разработали три версии проекта Smartseeds: для перевозчиков, владельцев грузов и водителей.

Версия для владельца груза. Основная задача — упростить и систематизировать поиск перевозчиков и свести к минимуму бюрократические процедуры при организации процесса транспортировки. Интерфейс в данной версии может быть похож на Uber-like приложение. Например, в Smartseeds владельцу груза требуется только выбрать место отправления, место назначения, указать дату и тип груза, с остальным система разберется сама.

Версия для перевозчика должна помогать владельцам грузовых автомобилей (или другого транспорта) выполнять транспортировку. Один транспортировщик редко когда может перевезти весь заказ в одиночку. Причины могут быть разными: короткие сроки, большие объемы грузов, отсутствие достаточного количества транспорта. Вот как мы решили данную задачу в Smartseeds: владелец груза не выбирает конкретного перевозчика. Он попросту публикует заявку и ожидает ее выполнения в срок. Перевозчику же достаточно иметь в наличии свободный грузовик и откликнуться на заявку. Таким образом сразу несколько грузоперевозчиков могут выполнять один заказ.

Как повысить эффективность водителя в процессе транспортировки

Как повысить эффективность водителя

В 2015 году, только в США было перевезено более 6 триллионов тонн-миль груза. Самая большая часть перевозок пришлась на грузовики. Это и не удивительно — независимо от того, какой тип доставки выберет владелец груза: авиаперевозки, доставка морем или же железнодорожным транспортом, ему всегда будет нужен грузовик, чтобы доставить груз до пункта погрузки. Задача водителя грузовика проста — он должен загрузить груз в точке погрузки и благополучно довезти его до точки выгрузки. Но эта простая задача должна быть выполнена вовремя, если же нет — груз может быть испорчен, в крайних случаях задержка грузовика может привести к задержке во всем процессе транспортировки — все это приведет к денежным потерям.

динамика грузоперевозок в США

Динамика и прогноз объема тонно-миль груза перевезенного по США (в триллионах)

Чтобы управлять процессом транспортировки со стороны водителя, мы разработали специальное мобильное приложение в рамках проекта Smartseeds. Водитель может изменять текущие этапы выполнения заявки и обмениваться информацией со службой поддержки в случае непредвиденных обстоятельств. Для отслеживания движения автомобиля на каждом грузовике устанавливается GPS-датчик, который периодически отправляет координаты в GiS, чтобы отслеживать движение грузовика в реальном времени.

Наша команда обладает большим опытом в разработке сложных веб-решений для крупных логистических компаний. Хотите заказать проект для логистической компании? Поделитесь своими идеями на info@stfalcon.com. Мы с радостью создадим уникальное решение для вас!

Похожие статьи

Вернуться к списку записей К списку записей