В индустрии мобильности сейчас появляется множество перспективных стартапов и технологий. Многие из них связаны с новой концепцией "Мобильность как услуга".
В одной из наших предыдущих статей мы уже проанализировали этот тренд и выявили огромный потенциал, который открывает эта технология. Цель этой статьи - ознакомить нашу аудиторию с живыми примерами стартапов, которые сегодня являются лидерами индустрии.
Конечная цель MaaS - уменьшить количество людей, которые пользуются частным транспортом, и увеличить количество людей, которые пользуются общественным транспортом, имея при этом круглосуточный доступ к нему.
Современная ситуация и будущее MaaS компаний
Сегодня мы можем наблюдать появление промежуточных видов транспорта и растущий интерес к автономным транспортным средствам и подключенным транспортным технологиям. Эти тенденции, будучи очевидными шагами вперед, ставят вызовы перед техническими специалистами, энтузиастами и стартаперами, которые стремятся изменить транспортную систему современных городов.
Сдвиги также наблюдаются со стороны спроса, и здесь следует учитывать взаимосвязь между технологиями и спросом. Переход к "умным" решениям для мобильности потенциально может решить целый ряд проблем, но в то же время открывает широкие возможности. Переход уже начался, благодаря цифровым платформам, планировщикам поездок, технологиям Интернета вещей и решениям для продажи билетов, однако, чтобы достичь этого перехода в полной мере, необходимо принять новый образ мышления и инновационные MaaS-платформы и системную интеграцию.
Успешные примеры Мобильности как услуги на сегодня
О том, что MaaS является более чем перспективной площадкой для инноваций, свидетельствует тот факт, что уже более 700 MaaS-стартапов были успешно запущены. Предлагаем рассмотреть некоторые из них более подробно.
The ISTmobil - одна из компаний, предоставляющих услуги "мобильности как услуги", которая предлагает решения по требованию с революционным способом быть мобильным в сельской местности и пригороде. Гибко, независимо и без необходимости иметь собственный автомобиль. ISTmobil работает без расписания и только по требованию в районах, где нет - или недостаточно - услуг общественного транспорта, закрывая существующие пробелы.
С помощью специально разработанного программного обеспечения ISTdis® поездки прокладываются интеллектуально и объединяются в соответствии с экономическими и экологическими критериями. Решение ISTmobil MaaS является частью системы общественного транспорта, поскольку существующий общественный транспорт интегрируется в режиме реального времени. Это происходит путем импорта и сравнения всех существующих данных расписания движения. Пассажир получает мультимодальную информацию обо всем маршруте, включая возможные пересадки на общественный транспорт.