Очікується, що до кінця 2025 року обсяг світового ринку ТМС досягне $4,8 млрд, а середньорічний темп приросту складе 14,5%. Завдяки аналізу даних та оптимізації перевезень, TMS дозволяє заощадити бюджет у процесі доставки.
Маючи більш ніж 15-річний досвід та широку експертизу в розробці ПЗ для транспортування та логістики, ми дослідили переваги розробки індивідуального рішення над готовим. Ми є експертами в розробці програмного забезпечення TMS та створенні логістичних додатків і запрошуємо вас до ділової співпраці!
За даними Cerasis, оплата рахунків-фактур може бути зменшена на 90-95% за допомогою спеціальної системи управління перевезеннями. У чому ж підступ? Давайте перевіримо, які переваги пропонує TMS.
Переваги TMS
Економія витрат
Дослідження ARC Advisory Group показують, що застосування TMS приносить компаніям до 8% економії. Це можна пояснити загальною оптимізацією ланцюга поставок завдяки використанню штучного інтелекту, автоматизованому прийняттю рішень, консолідації вантажів, оптимізації маршрутів, економії часу, зменшенню завищених тарифів перевізників та автоматизованому аудиту вантажоперевезень.
Прозорість
TMS підвищує прозорість, що є найбільшим запитом клієнтів сьогодні. Розміщення всіх ваших транспортних даних в одному місці дозволяє швидко і легко планувати і відстежувати відправлення в режимі реального часу, причому з найменшими витратами.
Покращене управління складом
Управління вашим складом покращується завдяки запланованим системою операціям зі зберігання та відвантаження вантажів. TMS включає в себе передові алгоритми планування маршрутів для оптимізації графіків доставки та мінімізації транспортних витрат.
Іванна
Менеджер по работі з клієнтами
Зв'яжіться з нами, і ми охоче розповімо про наші кейси у цій ніші
Безкоштовна консультаціяТочні дані
Ще одна перевага, яку ви отримуєте від системи управління транспортом, - це краща точність даних завдяки зменшенню ручного введення та покращенню видимості ланцюга поставок.
Оптимізовані фінанси
Оптимізація фінансів проявляється в аналізі, звітності та аудиті, які доступні, а також в послугах консолідації, які можуть бути інтегровані. Як тільки ви довіряєте виставлення рахунків і здійснення платежів системі, неточні нарахування зменшуються до мінімуму, а дублікати платежів швидко відстежуються. Все це робить ваш фінансовий моніторинг простим і зрозумілим. Попит породжує пропозицію: з'являється все більше рішень для управління логістикою. Як вибрати хороше з них і що краще - скористатися існуючими варіантами або зайнятися розробкою програмного забезпечення TMS на замовлення - ці питання ми обговоримо далі.
Що таке хороша система управління транспортом
Вартість розробки системи управління перевезеннями може бути різною. Очевидно, що це залежить від набору функцій, якими вона володіє, і простоти експлуатації.
Ефективна TMS полегшує вашу роботу, незалежно від того, чи ви вантажовідправник, перевізник або 3PL. Але тільки тоді, коли вона відповідає потребам вашого бізнесу. Кожна система має свої особливості і відрізняється від інших. Деякі з них орієнтовані лише на певний сектор економіки. Отже, перший і найважливіший показник хорошої TMS - це те, що вона підходить вашому бізнесу, як рукавичка.
Хороші системи управління транспортом є багатофункціональними і дозволяють обробляти різноманітні дані. Як ми вже згадували, вартість програмного забезпечення для транспортної логістики визначається його можливостями.
Ключові особливості системи управління транспортом
Система управління перевезеннями зазвичай включає такі функції, як відстеження в режимі реального часу, оптимізація маршрутів, планування навантаження та управління перевізниками, щоб допомогти впорядкувати логістичні операції. Вона також пропонує інструменти для дотримання нормативних вимог, аудиту вантажів, управління документами та аналітики, підвищуючи ефективність і прозорість при одночасному зниженні витрат.
Управління контрактами
Реалізація цієї функції передбачає зручний перегляд контрактів, порівняння витрат, а також відстеження термінів та угод. Адміністратор може відстежувати контракти в режимі реального часу та отримувати сповіщення, коли деякі з них потребують поновлення.
У той час як для укладення нового договору можуть знадобитися тижні для досягнення згоди між сторонами та подальшого виконання, функція управління договорами прискорює цей процес завдяки стандартним юридичним типам документів, бібліотекам положень та автоматизації шаблонів. Крім того, процес внесення змін до існуючих договорів також може бути спрощений і прискорений завдяки майстру внесення змін, інтегрованому з функцією завантаження документів, і спеціальним робочим процесам внесення змін.
Розрахунки за фрахт
Розробники транспортного програмного забезпечення поступово прагнуть реалізувати багатогранні функції аудиту, оплати рахунків-фактур та створення нових платіжних ваучерів в одному місці. Крім того, сучасний цифровий простір дозволяє отримувати, зберігати та оновлювати тарифи перевізників у режимі реального часу та з різних джерел в Інтернеті, що спрощує можливості порівняння та прийняття рішень набагато простіше, ніж це було раніше. Коли ваша TMS складається з тисяч перевізників, дуже важливо мати можливість вести переговори та спілкуватися в режимі онлайн. Деякі інші процеси також пов'язані з управлінням вантажами і можуть бути реалізовані тут, наприклад, можливість організувати тендер, наприклад, на якийсь конкретний вантаж, або відразу керувати замовленнями.
Звітність та аналітика
Бізнес, який постійно працює над підвищенням ефективності, економить незліченну кількість годин у довгостроковій перспективі. Ось чому дуже важливо інтегрувати функціонал звітності та аналізу безпосередньо в TMS, яку ви розробляєте. Маючи під рукою оптимізовані історичні дані про відвантаження, схеми дистрибуції, огляди галузевих тенденцій і ринкові ціни, ви зможете отримати цінну інформацію про поточну ситуацію в галузі, виявити вузькі місця у ваших бізнес-процесах і вчасно їх усунути.
Поряд з класичними інструментами звітності, такими як графіки та інформаційні панелі, для кращого створення стратегії та розробки детальних планів можна розглянути спеціалізовані карти для візуалізації схем доставки.
Моніторинг ефективності бізнесу та фінансова звітність
Однією з переваг систем управління перевезеннями, про яку варто згадати, є інтегрована інфраструктура бізнес-аналітики. Вона може дозволити вам контролювати ефективність вашого бізнесу в режимі реального часу за допомогою аналізу показників ефективності, запуску даних, їх вилучення та перетворення в електронні таблиці для звітності в режимі реального часу. Наприклад, ви можете отримати аналіз витрат, де витрати відфільтровані за видами транспорту, або перевірити, які клієнти приносять вам найбільші обсяги, а також відстежувати дані про маржу тощо.
Регулярні кастомні звіти, які можна створювати для будь-яких потреб, дозволять вам неодноразово переглядати KPI (ключові показники ефективності), такі як тенденції обсягів, витрати на милю/тонну, кількість доставок, скасованих і затриманих замовлень, і в будь-який час вносити необхідні покращення у ваш бізнес.
Управління ризиками
Переваги системи управління перевезеннями не обмежуються управлінням замовленнями або робочим процесом, управління ризиками - це те, що дійсно має значення для стабільності та узгодженості бізнесу. Завдяки автоматизованому процесу аудиту та автоматичному налаштуванню сповіщень ви можете ефективно мінімізувати потенційні ризики. Тож не нехтуйте цією функцією під час розробки програмного забезпечення для управління перевезеннями для вашої ніші.
Прозорість процесу транспортування
Хороша TMS дозволяє відстежувати вантажі на всьому шляху від отримання до доставки, налаштовувати сповіщення про зміну статусу та обмін інформацією про відправлення між перевізником, дистриб'ютором і клієнтом у режимі реального часу. Таке детальне уявлення про кожен крок процесу транспортування і точність відстеження та моніторингу сприяють ефективному управлінню та звітності. Більше того, знаючи важливі актуальні деталі, ви можете підтримувати здоровий баланс попиту та пропозиції завдяки проактивному управлінню та зменшити загальні витрати.
Можливості підключення та інтеграції
Іншими важливими питаннями є підключення та потенціал для подальшого розвитку та адаптації.
TMS значною мірою залежить від обміну даними між різними партнерами (постачальниками, перевізниками та постачальниками логістичних послуг), тому вона повинна бути доступною для інтеграції із зовнішніми системами. Також має бути можливість оновлювати систему без зайвих витрат у разі збільшення товарообігу та навантаження на систему, удосконалення ланцюга поставок або інших змін.
Система управління транспортуванням: Створювати чи купувати
Сьогодні сотні постачальників пропонують рішення TMS. Існує багато готових продуктів, з якими вам пропонують лише заплатити за впровадження та підписку. Тож, чи дійсно є потреба розробляти ще одну TMS?
Щоб відповісти на це питання, визначте свої операційні потреби і те, чого ви хочете досягти завдяки впровадженню TMS. Подумайте про свої довгострокові цілі та можливість диференціації та розширення. Кожен бізнес є унікальним і має власні вимоги, культуру та внутрішні процеси.
Ви також повинні враховувати приховані витрати на TMS. Вони можуть бути пов'язані з ліцензією, впровадженням, продовженням підписки, щорічним обслуговуванням, необхідністю придбання та впровадження стороннього програмного забезпечення, а також навчанням персоналу.
Нарешті, безпека даних - це великий попит. Втрати, спричинені погано захищеним сховищем даних, можуть бути фатальними. Тут, звичайно, власні рішення мають велику перевагу.
Читайте також про Переваги індивідуальних TMS.
Наша команда реалізувала понад 346 проектів. Багато з них були у сфері логістики та перевезень. Це дозволяє нам виділити два основних шляхи взаємодії з логістичними компаніями.
Перший варіант - розробка системи управління перевезеннями з нуля. Така співпраця починається з фази відкриття. Спочатку ми з'ясовуємо потреби, болі та вимоги нашого клієнта, потім переходимо до проектування продукту, і тільки після того, як все затверджено, команда приступає до розробки.
Однак ринок транспортно-логістичних послуг вже пройшов перший етап діджиталізації. Тому все частіше ми стикаємося з необхідністю оптимізації рішень, які вже існують. Завдання можуть бути найрізноманітнішими: від покращення UI/UX до розширення функціоналу та масштабування.
За такого сценарію ми починаємо з технічного аудиту існуючого коду, щоб вирішити, чи є сенс покращувати існуюче рішення, чи створювати нове. Іноді останнє навіть дешевше. Після прийняття рішення ми починаємо нове дослідження, щоб перекласти вимоги клієнта на більш технічну мову, створити користувацькі історії. Це дозволяє нам зробити більш точну оцінку часу та узгодити її з замовником.
Як тільки всі деталі узгоджені, ми переходимо до проектування. Пізніше ми починаємо розробку на його основі.
- Виявлення/дослідження,
- Проектування,
- Розробка.
Існує також набір технічних функцій, які роблять TMS корисною та ефективною. Розглянемо найважливіші з них.
Технічні функції TMS та їхній вплив на вартість
TMS може мати різні форми. Це може бути окремий продукт або компонент ширшого набору для управління ланцюгом поставок. Залежно від ваших цілей, вам може знадобитися унікальний набір технічних функцій. Це визначається специфікою бізнесу та потребами вашої компанії.
Ось чому для Stfalcon, як компанії-розробника транспортного програмного забезпечення, життєво важливо дослідити бізнес клієнта, а також з'ясувати цілі, яких він хоче досягти за допомогою створення TMS.
Вартість системи управління перевезеннями залежить від використовуваної технології та функцій, які вона повинна мати. Крім того, інтеграція зі сторонніми сервісами може значно збільшити бюджет розробки.
Але давайте перейдемо до суті. - Які функції є обов'язковими для більшості TMS?
- Механізми оптимізації - функція, яка дозволяє створювати найоптимальніші маршрути, вантажі та комбінації вантажів, щоб максимізувати місткість та ефективність транспортного засобу, а також обирати найкращі варіанти доставки з точки зору перевізника та вартості.
- Простий UI/UX. Продукт, який ви розробляєте, повинен бути простим у використанні та управлінні. Призначений для власників бізнесу, менеджерів, водіїв і клієнтів, він повинен бути простим і зрозумілим для всіх зі зрозумілими екранами, особистими кабінетами та інформаційними панелями.
- Можливість кастомізації. Створюючи власний цифровий продукт, ви отримуєте повний контроль над функціоналом проекту, тому ваша індивідуальна TMS повинна відповідати вашим вимогам до робочого навантаження.
- Плавна інтеграція з вашим робочим середовищем. Подбайте про те, щоб ваш продукт інтегрувався з вашим програмним забезпеченням для виставлення рахунків, платіжними сервісами, поточними CRM, GPS тощо. Завдяки інтеграції з сучасними ERP, WMS/OMS та геоінформаційними сервісами ви можете отримати доступ до продуктів і транспортних засобів у режимі, близькому до реального часу.
Наш досвід
Як ми вже згадували, Stfalcon має достатню експертизу та досвід у сфері розробки програмного забезпечення для транспорту та логістики. Сьогодні ми розглянемо Uber-like рішення, розроблене компанією. Основна мета сервісу - об'єднати вантажовласників та вантажних операторів в одну систему для перевезення зернових.
До Stfalcon звернулися з проханням розробити логістичне програмне забезпечення для вантажоперевезень, щоб полегшити їхні взаємовигідні транзакції. Рішення дозволяє власникам вантажів знаходити перевізників легко і з мінімумом бюрократичних процедур. Вантажні оператори, зі свого боку, можуть співпрацювати, щоб перевозити вантажі будь-якого обсягу на будь-яку відстань. Також було поставлено завдання забезпечити розробку додатку для управління перевезеннями для безперервного зв'язку з водіями на всьому маршруті.
Була розроблена наступна архітектура системи:
- API, через який здійснюються всі транзакції,
- клієнтський веб-інтерфейс (фронтенд) для двох категорій користувачів: вантажовласників та вантажних операторів
- веб-інтерфейс для адміністраторів системи (backend частина),
- геоінформаційний сервіс для відстеження координат транспортних засобів
- мобільний додаток для водіїв,
- мобільний додаток на кшталт Uber для вантажовласників та вантажоперевізників.
Прочитайте також Скільки коштує розробити застосунок як Uber.
Ми також забезпечили інтеграцію з такими зовнішніми функціями, як розсилка повідомлень, бухгалтерія 1С, банківські сервіси та API Google maps.
Зараз проект успішно працює на ринку. Багато в чому завдяки тому, що ми приділили багато уваги бізнес-логіці сервісу.
У процесі розробки проекту наш замовник кілька разів змінював вимоги та бізнес-логіку. Він знаходив більш ефективні бізнес-моделі, які б відповідали запитам ринку.
Однією зі змін була, наприклад, розбивка запиту на перевізника. Елеватори мають ліміт тонн, які вони можуть завантажити на добу, а обсяг вантажу в замовленні часом значно перевищував цей ліміт, тому з'явився такий термін, як "лот". Заявка розбивається на "лоти" однакового або різного розміру. Один лот - це фактично один день і певна кількість тонн, яку дозволено завантажити на елеватор. Потім перевізники працюють з частинами лоту: якщо "лот" менше 300 тонн, перевізник може взяти, наприклад, тільки 20-25 тонн, залежно від вантажопідйомності транспортного засобу. Завдяки ітеративному розвитку функцій, нам вдалося адаптувати згадані зміни. Як власник вантажу, так і вантажоперевізник можуть стежити за процесом перевезення в режимі онлайн.
Ми також працюємо зі сторонніми сервісами. Для розробки системи управління перевезеннями SmartSeeds ми спочатку розглядали можливість інтеграції з Wialon, щоб задовольнити всі потреби проекту. Оскільки ми прагнули зробити сервіс більш незалежним від зовнішніх факторів, то реалізували всі необхідні функції самостійно.
Як бачите, всі функції адаптовані під бізнес-завдання сервісу. Залежно від ваших особливих потреб, набір може бути іншим - і це визначає вартість розробки програмного забезпечення TMS.
Вартість розробки TMS
Вартість розробки програмного забезпечення для транспортної логістики розраховується на основі тривалості та складності проекту.
Discovery етап
Цей етап розробки є найкоротшим і зазвичай займає до 4 тижнів. Проте, це одна з найважливіших фаз у всьому проекті. Оскільки на цьому етапі відбувається основна оцінка загального обсягу проекту, основної функціональності системи, а також додаткових функцій та інтеграцій, це означає, що ціна розробки програмного забезпечення TMS також визначається на цьому етапі. Фахівці Stfalcon ґрунтуються на інформації та вимогах клієнта, а також представляють своє бачення і пропонують обґрунтовані рішення для вирішення завдань клієнта, виходячи з попереднього досвіду.
Після обговорення ідеї та прийняття рішення щодо функціоналу, менеджер проекту розраховує робочий час, необхідний для реалізації проекту.
Розробка користувацького інтерфейсу та дизайну користувацького досвіду
Цей етап слідує за етапом виявлення і включає в себе розробку складових частин системи, як правило, веб-сайту та мобільних додатків для водіїв, клієнтів та адміністративної панелі для загального управління системою. Як і на етапі виявлення, цей етап часто триває до 2 тижнів, поки дизайн не буде повністю узгоджений з клієнтом.
Клієнти часто звертаються до нас за допомогою з користувацьким інтерфейсом, оскільки важливою особливістю TSM є візуалізація та інтерпретація даних. Важливо пам'ятати про це з самого початку, і не варто економити на дизайнерських рішеннях.
Front-end та back-end розробка
По суті, це 2 етапи програмування клієнтської частини продукту, що розробляється, і серверної частини. Якщо перший пов'язаний з усім, що відбувається в браузері і бачить користувач, то другий має справу з усім, що відбувається за лаштунками - на сервері і в базі даних.
Фронтенд- і бекенд-розробка - це дві сторони однієї медалі, вони забезпечують безперебійну і комфортну взаємодію між системою і користувачем завдяки інтуїтивно зрозумілому інтерфейсу на фронтенді і складним технологіям, реалізованим на бекенд-частині.
Для сучасної TMS необхідними елементами є адміністративна панель управління, ГІС та функції зв'язку між водієм і диспетчером, а також інтегрований облік. Виходячи з цього мінімального набору, орієнтовна ціна повного циклу розробки становить $200 тис., орієнтовний час - близько 6-8 місяців. Вона може змінюватися в залежності від набору функцій, важливих для вашого бізнесу.
Вартість розробки системи управління транспортом також визначається необхідністю розробки мобільного додатку, необхідною платформою та функціоналом.
Якщо ви хочете доповнити свою систему мобільними додатками для клієнтів і водіїв (як ми зробили, наприклад, для SmartSeeds), це буде коштувати від 90 тис. доларів для двох платформ (iOS і Android) і займе кілька місяців додатково.
Оцінка якості
Цей етап передбачає автоматизацію та приймальне тестування, а також ручну перевірку якості, якщо вона необхідна і замовлена клієнтом.
Запуск додатку
Перед запуском розроблених додатків Stfalcon переконується, що виявлені помилки виправлені. Однак під час взаємодії користувачів з новим продуктом можуть з'явитися нові помилки, які необхідно виправити, і клієнт повинен бути готовим до цього. Це цілком природно у світі розробки програмного забезпечення.
Крім того, ми допомагаємо нашим клієнтам у подачі додатків до Google Play та App Store. Знаючи специфіку цього процесу, ми ділимося своїм досвідом з клієнтами, щоб пришвидшити час виходу розробленого продукту на ринок.
Пост-запускова підтримка
Це останній і необов'язковий етап, який визначається замовником і регламентується підписаним договором.
У разі підписання договору на пост-підтримку команда Stfalcon продовжує працювати над вдосконаленням, оптимізацією та підтримкою програмного забезпечення, а також виправленням помилок, перевіркою стабільності, моніторингом та оновленням системи.
Поширені запитання про витрати на програмне забезпечення TMS
Чи хмарна TMS дешевшва за локальне ПЗ?
Хмарна TMS забезпечує оновлення в режимі реального часу та масштабованість з меншими витратами. Локальне програмне забезпечення пропонує більше контролю, але вимагає більших початкових інвестицій і постійного обслуговування.
Скільки коштує впровадження TMS?
Орієнтовна вартість розробки системи управління транспортом становить $200-300 тис., але сума може змінюватися залежно від того, які функції будуть включені.
Чи є постійні витрати на обслуговування програмного забезпечення TMS?
Окрім початкової вартості ліцензії, локальні рішення TMS передбачають щорічну плату за обслуговування, яка покриває постійну підтримку, оновлення системи та виправлення помилок для підтримання її функціонування в актуальному стані.
Підсумовуючи
TMS є незамінним інструментом у сучасній логістиці. В даний час обслуговування TMS стає набагато дешевшим і зручнішим, і все більше компаній впроваджують її в свої ланцюги поставок. Розробка TMS з нуля дозволяє точно налаштувати рішення під потреби вашого бізнесу.
Орієнтовна вартість розробки TMS знаходиться в межах 200-300 тис. доларів, але сума може змінюватися в залежності від включеного функціоналу. Зв'яжіться з нами щоб обговорити ваші бізнес-ідеї та отримати більш точний розрахунок. Ми можемо стати вашим надійним постачальником TMS.