Discovery фаза для гірничовидобувної компанії

Завдання: оцінка та проєктування системи моніторингу видобутку

Замовник звернувся до Stfalcon з проханням провести оцінку проєкту розробки комплексної системи (що складається з мобільного додатка і веб-панелі) для відстеження стану обладнання та оптимізації черг завантаження / розвантаження. У цій системі датчики використовуються для збору параметрів вантажівки, які потім обробляються автоматично. Панель управління попереджає користувачів про всі потенційні проблеми та надсилає прямі інструкції водіям.

Рішення: комплексне дослідження від бізнес-моделі до прототипів

Ми почали з аналізу процесів видобутку і доставки корисних копалин, вивчення бізнес-моделі і виявлення слабких місць в уже існуючих рішеннях.

Процес дослідження включав:

• Lean Model Canvas,
• CJM - створення «карти» комунікації клієнта з продуктом для ролі адміністратора і водія,
• Створення прототипів веб-панелі і мобільного застосунку для планшетів,
• Презентацію для інвесторів,
• Концепцію продукту,
• Призначені для користувача історії,
• Попередню оцінку вартості.

Регулярні зідзвони із замовником дозволили команді Stfalcon зібрати всю необхідну інформацію в одному місці за допомогою Miro - платформи для візуальної взаємодії. З кожною ітерацією замовник надавав більш детальну інформацію про проєкт та давав зворотний зв'язок.

Lean Model Canvas: виявлення ключових гіпотез продукту

Lean Canvas використовувався для аналізу структури проєкту і розуміння ключових гіпотез. Ця односторінкова бізнес-модель - чудова альтернатива звичайному бізнес-плану. Lean Canvas фокусується на проблемах, їх рішеннях, групах клієнтів, ключових показниках і конкурентних перевагах продукту, щоб сформувати унікальну ціннісну пропозицію.

CJM: моделювання досвіду користувачів

Кожен користувач має власні мотивацію, цілі, потреби і страхи щодо використання продукту. «Карта» комунікації клієнта з продуктом допомагає краще зрозуміти користувачів на кожному етапі процесу. Ми визначили окремі сценарії для кожної ролі:

• Адміністратору необхідно додавати в систему нових водіїв і замінити тих, хто відсутній, наприклад, пішов у відпустку. При цьому всі зміни повинні бути перерозподілені.
• Водій вантажівки бажає відпрацьовувати робочий день з перервою на молитву та обід в середині дня.

Шлях користувача для водіїв: врахування релігійних і кліматичних чинників

Під час формування CJM ми дізналися багато корисної інформації, яку варто врахувати:

• Оскільки велика частина населення Індонезії сповідує Іслам, ми повинні були передбачити для водія можливість призупинити доставку.
• Вантажівки не можуть працювати під час дощу і шторму.
• Датчики дозволяють визначати всі етапи процесу навантаження і розвантаження, що може бути корисно для автоматизації.

Шлях користувача для адміністратора: перехід від ручного планування до автоматизації

Крім моніторингу загального стану обладнання та перевірки показників продуктивності, адміністратор керує новими працівниками та оновлює графік робочих змін. Це досягається за допомогою панелі керування у веб-додатку, яка також може управляти персоналом. В процесі дослідження ми виявили, що:

• Планування займає багато часу.
• Графіки робочих, призначених на зміну, можуть накладатися один на одного, і це важливо перевіряти для кожної зміни.
• З метою уникнення помилок, призначення змін має бути автоматизованим.

Прототипування: візуалізація системи управління логістикою

На основі карт взаємодії користувачів і продуктів ми створили 2 прототипи: веб-панель управління для адміністратора і мобільний додаток для планшета для водія. У той же час менеджер підготував концепцію продукту і призначені для користувача історії. Згодом до процесу приєдналися розробники фронтенда, бекенда і мобільних додатків, щоб провести технічний огляд.

Веб-панель керування

Створений нами прототип охоплював усі основні функції, у тому числі:

• Панелі показників продуктивності і обладнання,
• Огляд карти зміни,
• Сторінки управління для команди і змін з автопідказками.

Мобільний додаток для планшета

Додаток для водіїв надає прямі інструкції системи для кожного водія. Також він корисний у наступних ситуаціях:

• Необхідно призупинити робочу зміну через молитву, вечерю, дощ, шторм і т.д.
• Потрібно повідомити про відмову обладнання.
• Потрібно отримати сповіщення про стан обладнання.

Презентація: підготовка інвестиційних матеріалів

Клієнт запросив презентаційні матеріали для потенційних інвесторів, щоб висвітлити всі основні особливості і ключові переваги нового продукту.