UA EN

Олександр - автор статей

Олександр

Олександр

linkedin social icon
Головний технічний директор

Головний технічний директор (більше 12 років досвіду). Технічне серце нашої команії, що запускає в рух всі відділи. Допоможе в будь-яких технічних питаннях.

7 речей, які потрібно знати про інтеграцію логістичного ERP ПЗ із системами TMS та WMS

7 речей, які потрібно знати про інтеграцію логістичного ERP ПЗ із системами TMS та WMS

Ваша система планування ресурсів підприємства (ERP) містить основну версію ваших бізнес-даних. Водночас ваші складські та транспортні системи відстежують те, що відбувається на місцях, тобто, наприклад, скільки товару є на полицях або де саме знаходиться кожна доставка. Коли

Як ми за 48 годин створили систему оповіщення цивільної оборони та досягли 26 млн завантажень

Як ми за 48 годин створили систему оповіщення цивільної оборони та досягли 26 млн завантажень

На третій день повномасштабного вторгнення росії в Україну сирени повітряної тривоги не завжди доходили до всіх. У великих містах їх часто ледь було чутно в житлових районах; у менших містах і селах значна частина обладнання була застарілою.

Розробка додатків для кур’єрської доставки: технологічний стек, процес розробки та витрати

Розробка додатків для кур’єрської доставки: технологічний стек, процес розробки та витрати

Затримки з доставкою посилок не просто дратують клієнтів — вони коштують бізнесу грошей і репутації. Якщо ваш логістичний бізнес розвивається без надійного додатка для доставки посилок, ви йдете на зайвий ризик.

Розробка додатку для бронювання квитків на автобус: основні компоненти, інтеграції та витрати

Розробка додатку для бронювання квитків на автобус: основні компоненти, інтеграції та витрати

Мандрівники не люблять стояти в чергах або мати справу з паперовими квитками. Незалежно від того, чи йдеться про літак, поїзд чи автобус, люди очікують, що зможуть забронювати квитки кількома дотиками на своїх телефонах.

5 найкращих програм для диспетчеризації (та коли варто вибрати індивідуальне рішення)

5 найкращих програм для диспетчеризації (та коли варто вибрати індивідуальне рішення)

Готове ПЗ для диспетчеризації перевезень часто є однією з перших «серйозних» систем, які купує логістична компанія. Спочатку майже будь-який інструмент диспетчеризації здається значним досягненням, адже маршрути стають наочними, а електронні таблиці відходять на другий план.

Як створити індивідуальну систему управління замовленнями (OMS): витрати, етапи та функції

Як створити індивідуальну систему управління замовленнями (OMS): витрати, етапи та функції

Розглядаєте можливість створення системи управління замовленнями (OMS)? Тоді ви, напевно, знаєте, що є два варіанти: купити готове рішення (корпоративні варіанти, такі як IBM Sterling OMS, або ніші, такі як Zoho Inventory)

Розробка ПЗ для управління перевезеннями: як створити систему TMS

Розробка ПЗ для управління перевезеннями: як створити систему TMS

Контейнери складаються все вище, маршрути перекроюються за одну ніч, а ставки за перевезення змінюються, наче графіки криптовалют. Десь посеред усього цього менеджер з логістики заповнює таблиці в Excel і молиться, щоб формула не дала збій до відправлення наступної партії.

Аутсорсинг розробки ПЗ для логістики: чому це часто закінчується невдачею і як вибрати партнера

Аутсорсинг розробки ПЗ для логістики: чому це часто закінчується невдачею і як вибрати партнера

Навіть найкращі системи дають збій, коли робота відбувається в умовах екстремального навантаження. У логістиці робота завжди відбувається в умовах екстремального навантаження — програмне забезпечення має встигати за цим темпом або просто не заважати.

Ціни на ПЗ для управління автопарком: чому розрахунки так швидко ускладнюються

Ціни на ПЗ для управління автопарком: чому розрахунки так швидко ускладнюються

Коли ви оцінюєте програмне забезпечення SaaS для управління автопарком, розрахунки прості: перегляньте кілька варіантів, перевірте сторінку з цінами, помножте вартість на кількість автомобілів і визначте бюджет. Якщо ціни не оприлюднені, ви можете запросити комерційну пропозицію.

Як створити додаток для спільних поїздок з нуля у 2026 році: вартість та архітектура

Як створити додаток для спільних поїздок з нуля у 2026 році: вартість та архітектура

Кожен засновник, який прагне створити «наступний Uber», стикається з однією й тією ж проблемою: швидко запустити сервіс, а потім спостерігати, як прибутки тануть на очах через конфлікти між маршрутами, пасажирами та регуляторними органами. З тих пір, як Uber переорієнтував свою бізнес-модель на підписки, а Bolt інтегрував електровелосипеди у свій основний додаток, швидкість виходу на ринок стала мінімальною вимогою.

Модернізація логістичного програмного забезпечення: Посібник для логістичних компаній на 2026 рік

Модернізація логістичного програмного забезпечення: Посібник для логістичних компаній на 2026 рік

Пам’ятаєте часи, коли ваше програмне забезпечення для логістики здавалося потужним командним центром, а не громіздким пережитком минулого? Для багатьох підприємств це відчуття залишилося лише далеким спогадом. Застарілі системи гальмують реалізацію нових ідей.

Як створити додаток для доставки їжі по типу Postmates: Покрокова інструкція

Як створити додаток для доставки їжі по типу Postmates: Покрокова інструкція

На щастя, з появою різноманітних додатків для доставки їжі, зокрема Postmates, обіди стали справжнім переворотом. Лише кілька разів доторкнувшись до свого смартфона, ви можете отримати їжу, доставлену до вашого порогу.

Розробка логістичних рішень з генеративним ШІ

Допомагаємо транспортним і логістичним компаніям масштабуватися швидше:

  • 17+ років експертизи у логістиці
  • Повний цикл розробки ПЗ
  • На 30% швидша розробка завдяки AI
  • Наші клієнти: Ecolines і Нова Пошта

Дякуємо, що звернулися!

Ми отримали ваш запит і готуємо відповідь. А поки дізнайтеся, як кастомні платформи допомагають логістичним компаніям масштабуватися.

Перегляньте наше портфоліо arrow